사우스웨스트항공사는 타항공사와의 부문별 평가에 있어 가장 높은 순위를 차지하고 있으며, 동종업계에서뿐만 아니라 전체적인 기업경영사례의 좋은 본보기가 되고 있다.
3. 사우스웨스트항공사의 조직개발 성공 사례
1) 매일경제 2003.07.08 - 이동호 대우자판 사장
<훌륭한 일터의 조건>
좋은 복
, 외재적 보상을 함으로써 더욱 충성스러운 조직원을 만들었다.
(2) 관리격자 이론으로 본 Kellerher
Kellerher의 리더십 성향을 관리격자이론에 맞추어 보았을 때 팀형 리더로 규정하였다. 팀형 리더는 생산(성과)과 인간관계에 대한 관심이 모두 높은 형태의 리더로서 이에 대한 근거는 아래와 같다.
조직에 있어서는 공동체를 위한 충성, 희생의 감정이 강하게 작용하는 것이다.
고객만족을 위한 전략
사우스웨스트는 시장의 수익성을 가장 중요하게 생각하기 때문에 시장 점유율에 집착하지 않는다. 만약 매출을 높일 수 있는 기회가 있더라도 경비지출이 많다고 판단하면 그러한 기회는
항공사에 맞서 값싼 운임과 짧은 운항간격 등 차별화된 전략을 구사하면서 사우스웨스트를 미국 4위의 항공사로 키워냈다. 그의 경영철학은 다소 엉뚱하다. 켈러 회장은 "미국에서 가장 웃기는 경영자"라는 별명을 가졌을 정도로 "유머경영" 혹은 "펀(Fun) 경영"을 중시한다. 그는 "유머는 조직의 화합을
등으로써 모든 요소가 인간관계를 그 바탕으로 하고 있다.
얼마 전 삼성경제연구소가 한국의 CEO에게 설문조사한 결과를 보면 ‘유머가 기업의 생산성 향상에 도움이 된다’, ‘유머가 기업 조직문화 활성화에 도움이 된다’, ‘유머경영이 고객만족에 기여한다’, ‘유머가 없는 사람보다 풍부
사우스웨스트항공사의 놀라운 성과는 바로 그 구성원들의 자발적인 헌신에서부터 출발한 것이다. 사람을 중시하고, 사람을 통하여 경쟁우위를 만들어가는 회사의 경영방침이 이러한 구성원들의 참여를 이끌어낼 수 있었던 것이다.
켈러 회장은 사우스웨스트의 성공비결을 묻는 질문에
"그저 최고
Ⅰ. 서 론
주제선정의 이유
우리나라는 지난 50년 동안 급격한 산업발전으로 엄청난 경제성장을 이루었다. 국내의 많은 기업들이 세계 유수의 기업들 속에서 당당히 경쟁하고 있으며 그 경쟁력 만큼은 전 세계에서도 높은 수준에 올랐음에 어느 누구도 의심하는 사람이 없을 것이다. 또한 OECD 가입
사우스웨스트 항공을 공동창업 하였다. 1978년 Kellerher가 CEO 및 회장 직무대행에 오르면서 그의 경영철학이 엿보이기 시작한다. Kellerher 회장은 이른바 ‘FUN 경영’을 중시하여 ‘미국에서 가장 웃기는 경영자’ 라는 별명을 얻고 있다. Kellerher 회장은 유머를 조직의 화합을 위한 촉매제의 일종으로 여기
기업의 최고경영자들이 비전 리더십을 성공의 열쇠로 꼽고 있음을 주목해야 한다. 구성원에게 적합한 비전을 제시하지 못하고서는 지속적이고도 일관된 리더십을 발휘하는 것은 한계가 있다는 지적이다. 리더와 구성원이 같은 방향으로 뛰는 조직을 동일 벡터 조직이라고 부른다. 자율적으로 따라